康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把控好器接线端子排 | 衔接器B | 考虑 |
| 燃料电磁阀广西顶博发电机组制造输出的 | 39 |
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| 打火继设备输入 |
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| 可源程序输出电压口1 | 扩张30A汽车继电器电路图广西顶博发电机组制造广西顶博发电机组制造，汽车继电器电路图广西顶博发电机组制造广西顶博发电机组制造为01，07，12，13端带来电池组线电压。 | ECU供电可程序编写輸出口1运行环境成“ECU主机电源” |
| 传感器接线鼻子 | 9针连入器 | 目光 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信网络屏弊线（仅在ECU端衔接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 应用阻抗匹配为120欧姆的链接线柱 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 用到电阻值为120欧姆的衔接线方法 |
启行为内型决定：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适于CM850发起机操控板块
| 驱动器接线鼻子 | 50针链接器 | 目光 |
| 汽柴油继家用电器读取 | 39 |
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| 工作继家用电器輸出 |
| 之间接开机启动机电感 |
| 操作器接线端子排 | 9针进行防水连接器 | 提前准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信系统手机屏蔽线（仅在ECU端接入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用电位差为120欧姆的相连接电源 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 利用特性阻抗为120欧姆的无线电极连接线两端 |
打着机方式的选择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 调节器接线鼻子 | C1联系器 | 目光 |
| 然油继电商輸出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和服务器端口8连入 |
| 发动继电工作输出 |
| 直接性接再启动机磁圈 |
| 管理器端子排 | 3针参数线路接触器 | 考虑 |
| CAN GND | C | CAN无线通信闭屏线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | A | 便用阻抗匹配为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | B | 用到输出阻抗为120欧姆的进行连接电源 |
起驱动力分类选泽：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调控器端子排 | 50针连到器 | 微信备注 |
| 柴油继电嚣输出精度 | 38 | 喷油电源开关 |
| 开启继电气导出 |
| 会直接接开机启动机电磁线圈 |
| 设定器端子排 | 9针连接方式器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN流量禁掉线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 操作输出阻抗为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 操作电位差为120欧姆的连接方式线 |
发起机类选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS可以GCS热车机操作接口。利用RS485-MODBUS调用热车机图片信息。热车机型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 掌控器接线端子排 | D-SUB连到器06 | 需注意 |
| 然油继电嚣输出精度 | 5&8 | 内部扩容继电热器，柴油输入输出时，使进行防水无线连接器06的表层5和表层8进行无线连接 |
| 开启继电嚣输送 |
| 间接接启车机电感线圈 |
| 把控器接线鼻子 | D-SUB相连器06 | 注意事项 |
| RS485 GND | 20 | 微波通信关闭线（仅在ECU此端连到） |
| RS485+ | 21 | 应用特性阻抗为120欧姆的相连接到线 |
| RS485- | 18 | 操作阻抗匹配为120欧姆的连入线 |
起心理多种类型考虑： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（西安市康明斯）
| 有效智能控制器端子排 | 发起机OEM联接 | 留意 |
| 气油延时继电器元件模拟输出 | 38 |
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| 开机启动继电气输出精度 | 21 | 一直接工作机次级线圈 |
| CAN GND |
| CAN光纤通信闭屏线（仅在的控制板此端连到） |
| CAN(H) | 46 | 用阻抗匹配为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | 37 | 使用的抗阻为120欧姆的链接线两端 |
启行为品类选择：通用版J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 抑制器接线端子 | 汽车发动因OEM联系 | 目光 |
| 柴油继电嚣读取 | 38 |
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| 开启继电器电路图开关导出 | 21 | 就直接接开启机磁圈 |
| 可编译程序的输出1 | 16&41 | 如何设置为怠速有效调整，常闭模拟输出，能够外扩继家用电器，使有效调整器在高速收费站工作时，16与41收缩。 |
| 可源程序效果2 | 19&41 | 设施为脉冲发生器升速抑制，常开输出的，按照外扩继电气，使抑制器流入高速收费站暖机时，19与41愈合0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯网络屏蔽了线（仅在调整器此端链接） |
| CAN(H) | 1 | 安全使用输出阻抗为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | 21 | 应用电位差为120欧姆的接入线 |
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