玉柴YC6T/TD全系列起倾向是融入内部外大形起倾向的先进典型性技術来随时升级研发培训的成品。利用四气门、增压中冷、电气控制一人泵等配值，经玉柴先进典型性的熔化开拓技術优化提升和确认，包括发展节能环境环境，可靠性性强，加载图片水平强，保修性好的特色。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术性，进气比较充足，燃燒充分地,油耗低。选取电控系统聚合物泵技木，自动运行趋于稳定，瞬态调压性好，打开水平强。公率密值高。特色合金属球铁液压泵体和液压泵盖，靠普高。冷起步性能指标好，双提速起步机+电机控制系统喷油能力，起步迅猛。加工零件公用性好，型号化度高，一缸一盖节构，网络综合维修部学费低。能够双能源技术开启。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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