东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系类发动机的结构特点有哪些？

1.利用几个元器件搭配组合公式式在同时的来设计，减掉了元器件的数量，增高了元器件的通用的性，节省了不低于麻烦元器件；如：巡环泵壳、汽车柴油机油泵壳、巡环泵入暖气管、汽车柴油机油散热器壳——搭配组合公式式在缸身体里；进气歧管、节温器座、散热水小巡环管、燃料柴油滤清器座——搭配组合公式式在缸体内。

2.要缩减产品的次数和产品种类；如：齿轴室的齿轴个数为6个（含驱动器发动机油泵和空液压机的3个蜗轮蜗杆）；冷确活塞环用的是PVC喷口（B机每缸一位，C机每缸三个），已然不了进一次简易。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.常见用构造轻小和简易的超大附件前壳，公用性高。滑片式发动机油泵； 冲压加工抽水泵叶轮及组合成式轴承型号式抽水泵；板翅式润滑油蒸发器；旋装组合成式式润滑油空气滤芯；旋装式燃料空气滤芯；多孔管式润滑油吸油器；增压和非增压相互，因此工作的难度和耐磨性层级有很大异同，使燃料泵、活塞式、上挤压环及连杆制动器总成产品不常用，其它的均常用（增压型新增件例外）。

5. 核心零部件长宽高过剩，刚度储备库丰富。

6.从而应用多种不同领域和一致的还要，开发时会开过多的挑选件。如：加油加油口可设于顶上、前部和侧面图；油底壳有前油池、中油池和后油池五种；润滑油标尺刻度可设于前、中、后地方；可以选择装空压力机、液压式泵和老板桌机；可以选择装温度过低开机启动试验装置；可以选择装五种油田高压油泵。

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