机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、缸筒环损耗或磨损，缸筒环是否对口或装反2、活塞件与电磁阀壁开距过大3、进气门管刹车盘磨损过甚4、发动机油加得多余5、进入的润滑油效果过低

会因为某个密闭件的变形、衰老、划痕等都要 使柴油机带发交流接触器组会诞生烧齿轮油的征兆，通种类的是气门油封的衰老及火塞环的变形。通常是气门油封也许的塑胶件，衰老后也会调整密闭能，会诞生烧齿轮油的征兆。 汽车发起机发起机润滑油的市场风险越佳，参透功能就越强，穿过裂缝进人焚烧室的有机率就越大。重要性汽车发起机发起机润滑油粘合度会随气温而变化无常，气温越高，汽车发起机发起机润滑油越稀，的市场风险就越多。若汽车发起机发起机润滑油粘合度过高，再加上上发起机的内耗及损耗，长事件开起空气能机组就很比较容易出现了汽车发起机发起机润滑油总量过快的毛细现象，这个时候能能考虑一下换粘合度高的汽车发起机发起机润滑油，这个的汽车发起机发起机润滑油密封胶机械性能更加好。

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