柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像其余其他材料差不多，跟随日期的上升，噴射器会让人觉得困乏和疲惫。即是我们是电控系统的，好多时候下噴射器内的机械性机件也有机会有损坏，停掉没话题办公，或是出显报警。在此类时候下，报警评估仪基本上会写出有提供话题的气式。除开有损坏或困乏外，喷油器有机会会出显报警。最应见的报警中的一个是喷油器体崩裂。即便是喷油器体崩裂，但热车机有机会确实进行优异，仅仅需较长日期方可开机启动。

投资者将会挖掘油尺上的油位增涨，而使特别留意到油含有某些汽油扑灭。当发起机关闭程序时，喷油器体上的裂口大多数会使得汽油从汽油线路和油轨排回邮箱。当遗漏进行时，发起机须要过多旋转视频一段时光时光，便于继续灌洗发射系統。共轨发射系統的一般 发动时光大多数约为三到五秒。这就会共轨泵将汽油的压力组建到域值所需要的的时光。

在发起机中，等你汽柴油左右管负压起到阈值法法，管理器才会开启喷油器。故而，当喷油器崩裂，汽柴油在喷射式模式中从下向上漏泄时，要为使汽柴油模式已经加以汽柴油，且起到打火所须的阈值法法，打火精力将可以说加入两倍。