208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 常见规模 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油密度机型号规格 | SC9D310D2 | 工作效率 | L/h |
| 汽油机类型 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 燃燒习惯 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 节流阀技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 旅行线路 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 压解比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油操作系统 | |
| 喷油提早角 | 6°BTDC | 喷汽油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 大概740kg (1631b) | 变速器 | 电调 |
| 外观长宽 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 机诫式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴旋转视频方位 | 逆时针(从飞轮端看) | 进入设置负担 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 然油机油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 油料 | 轻柴油发动机 |
| 配气系统 | 润滑液系统软件 | ||
| 连接结构 | 顶置气门 | 滑润形式 | 负担溅出式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 曲轴牵动传动齿轮原则 |
| 冷态气门齿隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气阀门门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油出水量 | 极限 19L(5.02gal.) | |
| 至少 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳集中角 | 前伸25° | |
| 打开关闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 防锈油 | 考生在使用的保养详细使用说明书 |
| 冷凝软件 | 柴油发动机机数据资料 | ||
| 加热形式 | 惠阳淡水再循环水冷却 | 蒸发液用户 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷确液余量 | 12L( 3.17gal.) | 蒸发液热损失率 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打火机) | 中冷器热影响 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 工作压力设备 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气访问量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 自吸水泵 | 抽滤式,三角皮带牵动 | 进气数据流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 高压泵客流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 改装排气管湿度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大程度不可以发展阻力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气平台 | 3kPa (新滤筒) |
| 上线的温度. 82°C | 6kPa(脏空气滤芯,需拆卸) | ||
| 开全湿度. 93°C | 排气管设备 | 10kPa(最大程度) | |
| 排风扇 | 吹风机式,氟塑料电风扇 | 最快准许海拔高度 | 2000m |
| 厚度762mm, 10片 | 中冷器摩擦阻力卫生防护距离 | 10kPa | |
| 显卡功耗8 kW | |||
| 电子产品整体 | |||
| 发电厂机 | 28V×55A | 蓄锂电电阻值 | 24V |
| 电压降缓解器 | 内嵌式式,集成化电源电路式开关器 | 汽车电池箱储存量 | 180AH |
| 重新启动电机 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
火热设备
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