上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展
2023-08-19
来源:
52606
上柴广西顶博发电机组制造:4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展,为广西顶博发电机组制造产业的发展带来了新的机遇。该发动机采用了先进的燃烧控制技术,使燃烧更加高效,提高了燃油利用率。采用了先进的排放控制技术,使排放更加清洁,符合国家的环保要求。还具备高可靠性和低噪音的特点,为用户提供了更好的使用体验。

| 大致规格为 | 汽油耗 | ||
| 柴油发动机机规格 | 4Z2.9-G410 | 输出L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油车机连接结构 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25%2.5 | 2.8 |
| 50%3.9 | 4.4 | ||
| 然烧原则 | 直喷 | 75%5.5 | 6.3 |
| 气式技术要求 | 湿式缸套 | 100%7.3 | 8.2 |
| 节流阀数 | 4 | 110%8.0 | 9.1 |
| 缸径× 旅程 | 93× 105 mm | ||
| 排量 | 2.9L | ||
| 再压缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 动怒次序 | 1-3-4-2 | 汽油系统的 | |
| 喷油提前就角 | 电子为了满足电子时代发展的需求,调控 | 喷助力泵 | 金宁/VP |
| 总重量 | 255 kg | 变速器 | 电机控制 |
| 内部结构长宽 | 870×512×700mm | 石油管道泵 | 机械制造 |
| (L×W×H) | 喷油嘴 | 机戒 | |
| 曲轴翻转方位 | 逆时针(从飞轮端看) | 切换压力差 | 24MPa |
| 飞轮壳 | SAE 4# | 气油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 7.5# | 染料 | 轻柴油密度 |
| 配气组织机构 | 防锈模式 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 保养习惯 | 的压力溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 轴承轴驱动齿圈行为 |
| 冷态气门空闲时间 | 进气门0.35mm | 汽车机油空气滤芯 | 旋装全流式的 |
| 排气口门0.45mm | 发动机油体积 | 最大的 7 L | |
| 是较为小的 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 前弯25° | |
| 开放开起 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 11°BTDC 41°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 30°BBDC 11°ATDC | 润滑的油 | 参阅适用护肤保养阐明书 |
| 冷却水系統 | 柴油发动机机数据统计 | ||
| 放凉液存储空间 | 5.75L | 冷却水液热盘亏 | 3.0kcal/sec(1500r/min) |
| (仅热车机) | 3.3kcal/sec(1800r/min) | ||
| 较小压差差盖压差差 | 70kPa | 中冷器热损害 | |
| 离心水泵 | 抽滤式,三角带助推 | ||
| 潜水泵热度 | 进气国内流量 | 2.3m3/min (1500r/min) | |
| 2.7m3/min (1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | 排气口访问量 | 6.2m3/min(1500r/min) |
| 来温差. 72°C | 7.3m3/min(1800r/min) | ||
| 开启湿度. 85°C | 进气气温 | 550°C | |
| 换气扇 | 见风式,塑胶板材空调风扇 | 最大化禁止压力 | 3kPa (新滤筒) |
| 直径不低于450 mm, 7 片 | 进气操作系统 | 4 kPa(脏油滤,需换) | |
| 工作电压2kw/1500r/min2.4kw/1800r/min | 排气口整体 | 10kPa(极限) | |
| 备品/较常用耗油率时打火机最好散热液室温 | 104/100℃ | 中冷器进而导致阻力标准值 | |
| 设备控制系统 | |||
| 并网发无刷电机 | 14V×35A | ||
| 电流调结器 | 布局式,模块化电路设计式控制器 | 蓄容量电池电流电压 | 12V |
| 启用起动电机 | 12V×3.8kW | 蓄充电电池容积 | 110~120AH |
报价:13667715899
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